Наука (95)

Потомственный моряк, дослужившийся до контр-адмирала, учёный, изобретатель Александр Фёдорович Можайский свою жизнь поделил между морем и небом. Отдав 40 лет службе в военном флоте, он почти всю жизнь мечтал покорить небо. Разрабатывая свой моноплан, он заложил основы авиастроения и разработал первый авиационный двигатель. «Можайский бежал за созданьем своим…» За 20 лет до постройки самолёта братьями Райт русский морской офицер Александр Фёдорович Можайский разработал свой летательный аппарат, который смог оторваться от земли и пролететь некоторое расстояние. «Многочисленные документы, хранящиеся в государственных архивах, а также дореволюционные литературные источники свидетельствуют, что А. Ф. Можайский создал первый в мире самолёт, испытанный в воздухе. Заложил основы аэродинамических расчётов, необходимых для постройки летательных аппаратов тяжелее воздуха, он творец первых...

Главархив Москвы и столичный Департамент образования и науки подвели итоги третьего сезона проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения». Финалистами стали 63 участника. «Третий сезон проекта вновь объединил школьников и студентов колледжей, интересующихся историей и архивным делом. Финалисты конкурса под руководством специалистов Главархива Москвы работали с подлинными документами, изучали методы архивного исследования и готовили собственные проекты. В этом году участники анализировали материалы, связанные с историей авиации и воздухоплавания, освоением Арктики и развитием астрономии. По итогам работы уникальными были признаны документы конструктора Павла Сухого, летчиков-испытателей Георгия Байдукова и Анатолия Ляпидевского, астрономов Аристарха Белопольского и Федора Бредихина...

В Воронежском государственном педагогическом университете прошла Всероссийская научно-практическая конференция «Бессмертной памяти народной посвящается». Мероприятие, приуроченное к 85-летию начала Великой Отечественной войны, объединило ведущих историков, архивистов и военных экспертов со всей страны.  После торжественного пленарного заседания работа разделилась на две тематические секции, охватившие широкий спектр тем — от военной тактики и дипломатии до социальной истории и сохранения памяти о героях.  Ключевые доклады пленарной части:  - «Красная армия накануне и в начальный период войны» — Д.Г. Гужва. Докладчик разобрал стратегические просчеты в подготовке к войне, отметив, что многие соединения, включая механизированные корпуса, к июню 1941 года не успели пройти боевое слаживание, что стало одной из причин тяжелых потерь.  - «"Мы готовы обменять всех..."» —...

В Главархиве Москвы завершился четвертый поток третьего сезона проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения». На протяжении трех недель участники изучали материалы, посвященные известным отечественным авиаторам. «Участники проекта познакомились с подлинными архивными документами и освоили базовые подходы к их анализу. В своих отчетных работах они раскрыли значимость отдельных материалов и предложили включить ряд документов в число уникальных, что свидетельствует о высокой вовлеченности и сформированном исследовательском интересе. Третий сезон проекта подтвердил, что старшеклассники и студенты могут работать с историческими источниками на серьезном уровне. Это важный шаг в формировании исследовательского мышления и устойчивого интереса к историческому наследию», — рассказал начальник...

Один из первых патентов на самолёт с реактивным двигателем, в октябре 1867 года, получил Николай Телешов. Гениальному русскому изобретателю, далеко опередившему своё время, не довелось ни построить самолёт, ни увидеть его в воздухе. Более того – конструкцию двигателя Телешова беззастенчиво позаимствовал шведский изобретатель Мартин Виберг, которому тоже не повезло – началась эпоха поршневых авиационных двигателей, топливо для реактивных двигателей отсутствовало и чертежи без толку пролежали в столе у Виберга до самой его смерти. А вот в 30-е годы ХХ века о двигателе Телешова вспомнили: немецким инженерам был нужен простой и надёжный двигатель для Vergeltungswaffe-1, «оружия возмездия», крылатой ракеты «Фау-1». Идея создать летательный аппарат с реактивным двигателем появилась чуть более двух веков назад. Практически одновременно с началом эры воздухоплавания. В конце XVIII века...

На протяжении всей истории российские женщины часто становились первыми в своем деле, были авторами необычных изобретений или исследований. Открывает список «первых» святая княгиня Ольга: она стала первой женщиной-правительницей Руси, которая приняла христианство и повлияла на его распространение. В 1535 году прошла первая в стране централизованная денежная реформа. После нее на Руси появилась единая валюта — деньга. Это преобразование инициировала Елена Глинская, мать Ивана IV (Грозного) и его регентша — временная правительница при малолетнем государе. Императрица Екатерина II, одна из самых заметных мировых правительниц, уделяла много внимания женскому образованию и поддерживала талантливых девочек и дам. Одна из ее сподвижниц, княгиня...

Лингвисты ВятГУ перевели протоколы допросов подпольщиков и другие документы периода Великой Отечественной войны, полученные из Федерального архива Германии. Результаты работы сотрудников кафедры лингвистики и перевода позволят воссоздать полную картину событий, связанных с деятельностью группы Сечкина в 1941-1942 гг. в г. Орле. Факультет лингвистики Вятского государственного университета, в частности кафедра лингвистики и перевода, в течение многих лет тесно сотрудничает с поисковыми отрядами региона и страны. Недавно лингвистам ВятГУ вновь предложили участие в уникальном проекте, связанном с одним из трагических эпизодов Великой Отечественной войны. О предыстории рассказал Виталий Комлев, командир поискового отряда «Ветеран» Кировской областной молодежной поисковой организации «Долг»: - Наш отряд активно взаимодействует с коллегами из новгородского поискового объединения «Находка»...

Завершилось первое полугодие третьего сезона проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения», который реализует Главархив Москвы и столичный Департамент образования и науки. Третий сезон охватил четыре ключевых направления исследований, которые проводятся в течение всего учебного года: освоение Арктики, история астрономии, развитие воздухоплавания и авиастроения. «Проект “Уникальные документы. Взгляд нового поколения” — это полноценная исследовательская практика и профориентационная площадка, где школьники и студенты колледжей получают ценнейший опыт работы с первоисточниками. Под руководством специалистов Главархива молодые люди учатся анализировать подлинные материалы, часто рукописные, с учетом особенностей документоведения прошлых столетий, сопоставлять факты из различных источников для воссоздания...

В Главархиве Москвы начались занятия в рамках второго потока третьего сезона проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения», посвященного истории астрономии. В нем приняли участие школьники 8-11-х классов и студенты колледжей, прошедшие конкурсный отбор. В течение трех недель они будут изучать подлинные архивные материалы и помогут специалистам определить документы, которые войдут в реестр уникальных. «После успешного завершения первого потока текущего сезона, который был посвящен освоению Арктики и в рамках которого уникальными были признаны документы летчиков-испытателей Георгия Байдукова и Анатолия Ляпидевского, эстафету принимают школьники и студенты колледжей, увлекающиеся астрономией. Юные исследователи будут работать с подлинными архивными делами, которые хранят сведения о развитии отечественной науки...

В Главархиве Москвы завершился первый поток третьего сезона проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения». Школьники и студенты колледжей исследовали материалы, связанные с освоением Арктики, и уже помогли специалистам определить документы, которые войдут в реестр уникальных. «Итоги первого потока показали высокое качество исследовательской работы школьников и студентов. На основе изучения подлинных материалов об арктических экспедициях и полярных летчиках участники подготовили содержательные рекомендации, которые помогли специалистам Главархива признать уникальными документы Георгия Байдукова и Анатолия Ляпидевского. Для нас это свидетельство эффективности проекта. Впереди — исследования в областях астрономии, воздухоплавания и авиастроения, а также новые имена героев», — рассказал начальник Главархива Москвы Ярослав Онопенко.  Георгий Байдуков — летчик-испытатель...

В Главархиве столицы начался третий сезон проекта «Уникальные документы. Взгляд нового поколения». Его участниками стали московские школьники 8-11-х классов и студенты колледжей. В течение трех недель они будут изучать личные дела известных покорителей Арктики. По итогам работы молодые активисты представят результаты своих исследований, благодаря чему часть архивных материалов может получить статус уникальных. «Уже третий год молодые исследователи приходят в Главархив, изучают историю нашей страны и столицы и помогают специалистам архива признавать уникальными документы выдающихся людей. Этот статус уже получили документы героев Советского Союза, ученых, писателей, режиссеров и многих других известных деятелей. Проект неизменно вызывает интерес у участников и их наставников. Уверен, что и в третьем сезоне нас ждут новые открытия:...

Первый полет на аэростате над Москвой произошел 6 октября 1805 года. Первым русским воздухоплавателем источники называют штаб-лекаря Лефортовского госпиталя в Москве Ивана Григорьевича Кашинского. 6 октября 1805 года он пролетел над столицей на собственноручно построенном и на собственные средства снаряженном аэростате. О предстоящем полете штаб-лекарь заранее оповестил жителей Москвы, выпустив "особливую афишку". Анонс был обстоятельным: аэронавт обещал "…поднявшись в 5 часов по полудни на весьма великую высоту на воздух, если только будет благоприятствовать погода, сделает опыт с парашютом, и по отделении оного от шара, поднимется ещё гораздо выше для испытания атмосферы". После полета предполагалось посадить шар на тот же пруд, близ которого он стартовал, и изобразить сцену из морской баталии. За наблюдение за полетом он предлагал заплатить ему 5 рублей серебром. Иван Кашинский...

В Музее современной истории России прошла презентация спецвыпуска журнала "Русская мысль", посвященного 80-летию окончания Второй мировой войны и победе над милитаристской Японией. Удивительно, но такая, казалось бы, научная пресс-конференция превратилась в увлекательный полуторачасовой рассказ экспертов, осветивших массу малоизвестных фактов о последних днях сопротивления Квантунской армии. А собрал экспертов, журналистов и всех, кто интересуется историей, специальный выпуск журнала "Русская мысль" и Фонд поддержки и защиты прав соотечественников, проживающих за рубежом (Правфонд), который помогает его издавать. Журнал для наших людей "Меня часто спрашивают, почему мы занимаемся изданием журналов, книг, особенно о Великой Отечественной войне, и есть ли какая-то связь. А связь есть. Все, что происходит вокруг истории нашей страны, попытки переиначить историю напрямую связаны с тем, как...

Подвиг Героя Советского Союза капитана Николая Гастелло и его экипажа, 26 июня 1941 года направившего свой подбитый бомбардировщик на колонну гитлеровцев, рвавшихся к белорусской столице, - один из самых ярких в истории Великой Отечественной войны. Однако, чтобы узнать все его обстоятельства, потребовались десятилетия исследований и поисков. В 1951 году при вскрытии захоронения героев неподалеку от места огненного тарана у дороги Радошковичи - Минск в нем обнаружили останки капитана Александра Маслова - летчика-однополчанина Николая Гастелло. Возникли разные версии произошедшего, вопросы, на которые нужно было найти ответы. И вот недавно, спустя много лет, поисковики точно установили место, где совершил подвиг капитан Гастелло со своим экипажем и где захоронены героические летчики. Новые факты убедительно говорят о том, что 26 июня 1941-го в районе одной и той же автомобильной трассы...

Из Кронштадта 4 июля 1900 года вышла шхуна «Заря» академической Русской полярной экспедиции под началом известного исследователя Арктики, барона Эдуарда Васильевича Толля. Основной ее целью был поиск мифической Земли Санникова. На яхту погрузили инструменты для исследований, хронометры и взрывчатые вещества, книги для библиотеки, запас угля высшего качества и 60 ездовых собак. Гидрографом экспедиции был молодой Александр Васильевич Колчак. Впервые о загадочном острове сообщил в 1811 году добывавший песца на северных берегах Новосибирских островов зверопромышленник Яков Санников, опытный полярный путешественник, ранее открывший острова Столбовой и Фаддеевский. Он высказал мнение о существовании «обширной земли» к северу от острова Котельного. По словам охотника, над морем поднимались «высокие каменные горы». Другим свидетельством в пользу существования обширных земель на севере...

На берегу какой реки обнаружили остатки поселения эпохи мезолита, где проходила граница Московского княжества, какие усадьбы XVIII–XIX веков сохранились по сей день, почему Наполеон планировал отступление по Калужскому тракту и близ какой деревни разворачивались сражения сразу двух отечественных войн — в материале. Древние поселения на берегах рек Десны и Пахры, дворянские усадьбы, отступление Наполеона по Калужскому тракту в 1812 году, оборонительные рубежи во время битвы за Москву. Столица имеет богатую историю, и ее молодые округа — Троицкий и Новомосковский — также помнят многие знаменательные события. 1 июля отмечается годовщина образования Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) столицы. В 2012 году в состав Москвы вошло 19 поселений и два городских округа — Троицк и Щербинка —...

Сегодня, когда Россия энергично осваивает Арктику, потомкам нельзя не вспомнить о «давно минувших днях», связанных с нашим Севером.  Ян Иосифович Нагурский Ян Иосифович Нагурский признан первым в мире полярным летчиком. Он первым летал на самолете над Северным Ледовитым океаном. Нагурскому принадлежит также первенство в выполнении «мертвой петли» (петли Нестерова) на гидросамолете — летающей лодке М-9 русского авиаконструктора Д. П. Григоровича. Нагурский родился 8 февраля 1888 года во Влоцлавеке Варшавской губернии, входившей тогда в Российскую империю. Умер 9 июня 1976 года в Варшаве. В 1909 году Нагурский окончил Одесское юнкерское училище. В 1912 году вступил во Всероссийский аэроклуб, где научился летать. В 1913 году получил звание военного летчика в Гатчинской офицерской воздухоплавательной школе. 21 августа 1914 года Я. Нагурский с механиком Е. Кузнецовым на...

13 апреля 1934 г. в водах Чукотского моря была завершена операция по спасению экипажа и участников экспедиции парохода «Челюскин». 10 августа 1933 г. пароход «Челюскин», на борту которого находилось более ста пассажиров, вышел из Мурманска и взял курс на восток. «Челюскин» должен был повторить подвиг «Сибирякова», впервые в истории мореплавания прошедшего за одну короткую летнюю навигацию из Белого моря в Тихий океан. Его переход рассматривался как пробный в условиях плавания во льдах. Он должен был стать проверкой проходимости Северного морского пути не только ледоколами, но и транспортными кораблями. Возглавил экспедицию легендарный исследователь Арктики О. Ю. Шмидт. Капитаном корабля стал полярник В. И. Воронин. Начало плавания было довольно успешным: за месяц «Челюскин» преодолел три четверти пути и в первой половине сентября достиг Чукотского...

Физический факультет МГУ в годы войны стал настоящей кузницей оборонных технологий. Более 500 физфаковцев ушли на фронт, 128 из них не вернулись. Многие оставшиеся в тылу ученые и инженеры трудились над созданием жизненно важных приборов и технологий, сыгравших значительную роль в победе. Одним из ключевых направлений работы физиков МГУ было совершенствование авиационной техники. Так, в эвакуации в Казани профессор Сергей Стрелков разработал прибор, позволявший моделировать аэродинамические процессы обтекания крыла самолета. Его исследования в области прочности авиационных конструкций значительно повысили надежность советских боевых машин. Важные работы велись и в области акустики. Профессор Сергей Ржевкин со своими коллегами изучал шумы судов для борьбы с акустическими минами противника. Впоследствии он разработал гидрофоны и звукоизолированные кабины для военных кораблей. Эти...

17 марта 1921 года в Москве от брюшного тифа скончался Николай Егорович Жуковский. Российский ученый вошел историю как основоположник современной гидродинамики и аэродинамики, за что его именуют «отцом русской авиации». 7 января 1847 года родился Николай Егорович Жуковский, русский ученый, основоположник аэродинамики и аэромеханики как наук. Вызов воздуху 23 сентября 1910 года на всероссийском празднике воздухоплавания на борт самолет