Поисковики Татарстана вернулись из экспедиции в Новгородской области

Место падения самолета находилось на одном из болот на границе Поддорского и Марёвского районов. В результате обследования обломков удалось установить заводские номера самолета и моторов.

По проведенной оперативно архивно-исследовательской работе было установлено, что данный самолет относился к 72-му бомбардировочному авиационному полку. На 20 марта 1942 года самолет (с данными моторами) был учтен за указанным полком, в составе 9-го запасного авиационного полка и находился на аэродроме города Казани. В конце марта, полк перелетел на фронт и вошел в состав 241-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Северо-Западного фронта. 

29 апреля 1942 года при выполнении боевого задания самолет был подбит зенитной артиллерией противника в районе озера Дехино (Старорруский район), перетянув линию фронта совершил вынужденную посадку на болото и затонул. Экипаж заминировав самолет (так говорится в донесение) через 8 суток вернулся в полк живыми. В состав экипажа самолета входили:

- командир звена старший лейтенант Захаров Сергей Никитович, 1912 г.р. (Тамбовская область);

- штурман старший лейтенант Олешко Иван Михайлович, 1915 г.р (Полтавская область);

- воздушный стрелок-радист старшина Пантелеев Александр Павлович, 1915 г.р. (Ярославская область).

В последствии, все члены экипажа самолета прошли дорогами войны, и живыми вернулись домой.

Работы на месте падения самолета будут продолжены в рамках проектов авиационной направленности «Крылья Татарстана» по восстановлению легендарного самолета Пе-2, выпускавшегося в годы войны на Казанском авиастроительном заводе и «Небо Родины» Общероссийского общественного движения по увековечению памяти погибших при защите Отечества «Поисковое движение России».

Фото: Поисковое движение России.