Воздушный транспорт (990)

Потомственный моряк, дослужившийся до контр-адмирала, учёный, изобретатель Александр Фёдорович Можайский свою жизнь поделил между морем и небом. Отдав 40 лет службе в военном флоте, он почти всю жизнь мечтал покорить небо. Разрабатывая свой моноплан, он заложил основы авиастроения и разработал первый авиационный двигатель. «Можайский бежал за созданьем своим…» За 20 лет до постройки самолёта братьями Райт русский морской офицер Александр Фёдорович Можайский разработал свой летательный аппарат, который смог оторваться от земли и пролететь некоторое расстояние. «Многочисленные документы, хранящиеся в государственных архивах, а также дореволюционные литературные источники свидетельствуют, что А. Ф. Можайский создал первый в мире самолёт, испытанный в воздухе. Заложил основы аэродинамических расчётов, необходимых для постройки летательных аппаратов тяжелее воздуха, он творец первых...

Один из первых патентов на самолёт с реактивным двигателем, в октябре 1867 года, получил Николай Телешов. Гениальному русскому изобретателю, далеко опередившему своё время, не довелось ни построить самолёт, ни увидеть его в воздухе. Более того – конструкцию двигателя Телешова беззастенчиво позаимствовал шведский изобретатель Мартин Виберг, которому тоже не повезло – началась эпоха поршневых авиационных двигателей, топливо для реактивных двигателей отсутствовало и чертежи без толку пролежали в столе у Виберга до самой его смерти. А вот в 30-е годы ХХ века о двигателе Телешова вспомнили: немецким инженерам был нужен простой и надёжный двигатель для Vergeltungswaffe-1, «оружия возмездия», крылатой ракеты «Фау-1». Идея создать летательный аппарат с реактивным двигателем появилась чуть более двух веков назад. Практически одновременно с началом эры воздухоплавания. В конце XVIII века...

Первый полет на аэростате над Москвой произошел 6 октября 1805 года. Первым русским воздухоплавателем источники называют штаб-лекаря Лефортовского госпиталя в Москве Ивана Григорьевича Кашинского. 6 октября 1805 года он пролетел над столицей на собственноручно построенном и на собственные средства снаряженном аэростате. О предстоящем полете штаб-лекарь заранее оповестил жителей Москвы, выпустив "особливую афишку". Анонс был обстоятельным: аэронавт обещал "…поднявшись в 5 часов по полудни на весьма великую высоту на воздух, если только будет благоприятствовать погода, сделает опыт с парашютом, и по отделении оного от шара, поднимется ещё гораздо выше для испытания атмосферы". После полета предполагалось посадить шар на тот же пруд, близ которого он стартовал, и изобразить сцену из морской баталии. За наблюдение за полетом он предлагал заплатить ему 5 рублей серебром. Иван Кашинский...

241 год назад состоялся первый в истории полет человека на воздушном шаре, который изобрели братья Монгольфье. 21 ноября 1783 года из замка в окрестностях Парижа в полет на чудо-аппарате диаметром 15,5 метра и высотой 24 метра, отправились французы - физик Жан-Франсуа Пилатр де Розье и маркиз д'Арланд. Они взлетели в Булонском лесу. Поднялись над землей на высоту почти 1 километр и пролетели за 25 минут свыше 8 километров. После приземления на холме Бют-о-Кай, тогдашней окраине Парижа, смельчаки отпраздновали удачу. Кто же они, первые в мире аэронавты? Пилатру де Розье было на тот момент 29 лет. Он изучал математику, физику, химию и естественные науки, преподавал химию. Стал основателем парижского научного общества "Атеней": оно занималось организацией лекций, которые пользовались огромной популярностью. Маркиз д'Арланд был старше - ему исполнился 41 год, он служил в королевской...

Аэропорты - это не просто место, откуда пассажиры улетают или куда прилетают. Но также сложнейшие инженерные сооружения, архитектурные шедевры, призванные «с порога» показать путешественникам отличительные особенности региона или даже самодостаточные достопримечательности. В АТОР составили топ-15 самых удивительных аэропортов России. Каждый из них по-своему хорош и важен, а сравнивать между собой, например, Шереметьево и аэропорт в Заливе Лаврентия – дело неблагодарное. Один относится к мировым лидерам в части развития бизнеса, зато другой – в прямом смысле позволяет поддерживать жизнь на самом «конце географии». Самый доступный аэропорт – Внуково Самым удобным с точки зрения транспортной доступности сегодня в России остается аэропорт Внуково – туда в сентябре 2023 года запустили метро, пока других таких примеров в стране нет. За прошлый год Внуково обслужил 14,5 млн пассажиров...

«Авиабилеты с 1 августа подорожают до 50% из-за роста аэронавигационных сборов по решению Росавиации», – повторяя друг за другом, написали множество российских СМИ и телеграм-каналов в минувшие выходные. Выяснили, действительно ли ситуация настолько критична, ожидать ли роста тарифов в августе и какого именно.  Из-за «решения Росавиации» о повышении ставок за аэронавигационное обслуживание авиабилеты в России могут значительно – до 50% – вырасти в цене, написали со ссылкой на экспертов множество СМИ в минувшие выходные. Причем если в первоисточниках речь шла хотя бы о «росте себестоимости», то в результате «испорченного телефона» получился рост цен в полтора раза уже у «авиабилетов» (то есть цен для потребителя). А что случилось с аэронавигационными сборами? Пункт о повышении ставок за аэронавигационное обслуживание закреплен в обновленном федеральном бюджете. В текстовые...

Первый полет новейшей боевой машины Ту-12 состоялся 27 июля 1947 года и продолжался 18 минут. После окончания Второй мировой войны в мире начался переход боевой авиации на реактивную тягу. ОКБ Туполева вело разработку бомбардировщиков с реактивными двигателями. Главным перспективного конструктором проекта был Туполев Андрей Николаевич. Испытания продолжались до 10 сентября 1947 года года и шли круглосуточно под руководством главного конструктора. Днем проводились полеты, ночью - доработки конструкции. Самолет принял участие в параде в Тушино 3 августа. В результате испытаний заявленные летные характеристики подтвердились. Самолет получил положительные оценки летчиков и техников. Окончательный вариант бомбардировщика сильно отличался от эскизного проекта. Часть оборудования не была готова к началу испытаний и самолет испытывался на аналогичном старом оборудовании или...

Европейский союз на этой неделе утвердил новый, 14-й, пакет санкций против России. Помимо прочего, в нем содержится запрет на чартерные полеты для россиян в ЕС и над ЕС. В санкционный список попали авиакомпания «Уральские авиалинии» и холдинг «Новапорт». Чем это может грозить туристам и повлияет ли это на туротрасль? Запрет коснется единичных полетов бизнес-джетов В новом пакете санкций идет речь о запрете на посадку/взлет на территории ЕС и на пролет над ЕС нерегулярных рейсов, если их заказчиком является российское физическое или юридическое лицо, организация или ведомство. Таким образом был дополнен действующий с февраля 2022 года запрет на полеты российских авиакомпаний над Европой. В соответствии с новым пакетом санкций, эксплуатанты воздушных судов должны предоставлять любую информацию, которую запросят национальные компетентные органы государств-членов ЕС о...

Председатель Правительства Михаил Мишустин дал поручение обеспечить продление действующих налоговых льгот на внутренние воздушные перевозки ещё на три года - до 1 января 2028 года. Речь идёт о нулевой ставке налога на добавленную стоимость, которая распространяется на услуги по перевозке пассажиров и багажа через аэропорты Дальневосточного федерального округа, Республики Крым и города Севастополя, и ставке НДС в размере 10% для перевозок через аэропорты Московского авиационного узла. Срок действия этих льгот истекает 1 января 2025 года. Для их продления потребуется внести изменения в Налоговый кодекс. Изображение из открытых источников.

73% туристов, отправляющихся на отдых в летние месяцы воздушным транспортом, выбрали поездки по стране. Среди самых популярных направлений — Сочи и Санкт-Петербург: 21 и 14% от внутренних бронирований россиян соответственно. Каждое четвертое бронирование в Сочи этим летом приходится на пассажиров с детьми, свидетельствуют данные сервиса для покупки авиабилетов «Авиасейлс». В перечне самых популярных направлений также Москва — 14% бронирований, Калининград — 10%, Махачкала — 5%, Минеральные Воды — 5%, Казань — 3%, Владивосток — 2%, Екатеринбург — 2% и Новосибирск — 1%. А по продолжительности поездок лидируют Минеральные Воды и Сочи, где туристы планируют провести по 10 дней. «По итогам прошлого года число турпоездок по России составило почти...

Координационный центр Правительства провёл регулярный опрос по теме отношения россиян к внутреннему туризму. По его результатам выбраны самые привлекательные форматы и направления отдыха для жителей страны, а также определён уровень удовлетворённости туринфраструктурой. Реализованные программы и меры поддержки оказывают позитивное влияние на спрос на путешествия. Так, по итогам опроса 65% россиян планируют провести отпуска в поездках по России, и доля таких граждан растёт. В 2023 году планировали путешествовать по стране около 53%, а в позапрошлом году – 38%. Наиболее популярными форматами по результатам опроса стали поездки на море – свыше половины респондентов (52%) предпочли такой вид отдыха. Также в топе – путешествия с познавательными целями по известным...

Первый вылет на истребителе И-301 совершил 28 марта 1940 года летчик-испытатель Алексей Иванович Никашин. Истребитель Лавочкина-Горбунова-Гудкова И-301 представлял собой одноместный истребитель-моноплан деревянной конструкции с низкорасположенным крылом, мотором водяного охлаждения М-105П и трехлопастным винтом изменяемого шага ВИШ-61. Дабы сэкономить время, в испытаниях принимали участие представители заказчика - НИИ ВВС. Назначенный руководителем бригады военных испытателей Михаил Иванович Таракановский приступил к изучению самолета еще летом 1939 года. Он принимал участие в оценке проекта И-301, работе макетной комиссии и вел наблюдение за ходом постройки прототипа. Первый полет прошел успешно, Никашин заявил, что не видит никаких препятствий к выполнению следующего.  В конце апреля самолет начали готовить к первомайскому воздушному параду над Красной площадью...

Первый полет на ракетного планера с жидкостно-реактивным двигателем состоялся 28 февраля 1940 года под управлением летчика-испытателя Владимира Федорова. Самолет-буксировщик П-5 пилотировал летчик Николай Фиксон. Кроме него, в самолете находились Алексей Щербаков - для работы на лебедке буксировочного троса, и Арвид Палло - наблюдатель за полетом ракетоплана. Взлет РП-318 за самолетом П-5 состоялся в 17 часов 28 минут. Поднявшись на высоту 2 600 метров, летчик отцепил буксировочный трос и произвел запуск реактивного двигателя. Ракетоплан увеличил скорость и стал набирать высоту. Вскоре он благополучно приземлился на аэродроме. Полеты, совершенные на ракетоплане Королева, вошли в историю советской авиации. Это были первые в СССР полеты человека на аппарате с реактивным двигателем - пока еще в пределах атмосферы. Эти первые полеты ракетоплана стали предвестниками...

Первый полет Ан-22 «Антей» выполнил 27 февраля 1965 года, советский тяжелый турбовинтовой транспортный самолет, самый большой в мире турбовинтовой самолет. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелой и крупногабаритной боевой техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов. Работы по самолету Ан-22 начались в 1960 году, возглавил их заместитель главного конструктора Белолипецкий. Грузовая кабина проектировалась с учетом всей имеющейся в стране военной и гражданской техники массой до 50 т. Чтобы снизить кренящий момент при отклонении руля, было применено двухкилевое оперение. Для возможности эксплуатации с грунтовых аэродромов применено многоколесное шасси с пневматиками низкого давления. В августе 1961 года состоялось заседание макетной комиссии по «изделию 100». В 1963 году началось...

Во второй половине 2024 года в ЕС заработает система Въезда/Выезда (Entry/Exit System, EES). В АТОР рассказали, какими будут новые требования для поездки в Европу, и что грозит тем, кто их проигнорирует или нарушит. Запуск автоматизированной ИТ-системы Въезда/Выезда в ЕС (Entry/Exit System, EES), которая будет регистрировать путешественников, не являющихся гражданами ЕС, каждый раз, когда они пересекают внешние границы европейских стран, заработает в 2024 году. Новшество касается как посетителей, которым требуется краткосрочная виза, так и тех, кому виза не нужна. Официально конкретных сроков старта EES по-прежнему нет. Однако масштабный проект все-таки заработает в 2024 году, что подтверждает обновленная в начале февраля информация на сайте Еврокомиссии и портале «Новые требования для поездки в Европу» (находится в ведении Главного управления миграции и внутренних дел ЕС).  В...

8 февраля 1929 года, 95 лет назад, в Протоколе заседания Технической комиссии Центрального Совета Осоавиахима было зафиксировано рождение в русском языке нового слова - "вертолет". Именно так авиаконструктор Николай Камов назвал свое изобретение. Вместе с коллегой Николаем Скржинским, из отдела морского опытного самолетостроения, он создал первый советский винтокрылый летательный аппарат КАСКР-1 "Красный инженер". Такая аббревиатура родилась благодаря слиянию фамилий двух авторов проекта, двух Николаев: Камова и Скржинского. Внешне их аппарат был похож на английский Cierva C.8L, имел фюзеляж первого советского биплана У-1 и был оснащен двигателем М-2 мощностью 120 л. с. КАСКР-1 поднял в воздух 25 сентября 1929 года летчик-испытатель Иван Михеев. Он стал первым советским вертолетчиком. До появления слова "вертолет" для обозначения подобных аппаратов в России еще с XIX века...

В Санкт-Петербурге 29 января 1908 года собрались на свое первое собрание учредители первого российского аэроклуба. На собрании была создана комиссия, которой поручили разработать Устав авиационного клуба. Устав определил главную миссию созданного предприятия: развивать в России идеи применения воздухоплавания в научно-технических, военных и спортивных целях, организовать совместную деятельность ученых и любителей воздухоплавания. Незадолго до этого, в первом номере журнала «Воздухоплаватель», научно-популярного иллюстрированного журнала издаваемого в Санкт-Петербурге, вышла статья коллежского асессора Василия Корна, в которой он призвал создать учреждение, пропагандирующее идеи спортивного воздухоплавания среди населения. Совет клуба, состоящий из 35 человек, был утвержден на общем собрании сроком на 5 лет в ноябре 1908 года. Другим органом самоуправления было общее...

Туроператоры назвали самые приемлемые по цене выездные направления на период конца января – начала февраля. В рейтинге оказались не только ОАЭ и Египет, но и Куба. Ценовой топ эксперты дополнили текущим рейтингом популярности стран. Зимний сезон проходит весьма успешно, особенно на ряде направлений, таких как Таиланд и ОАЭ. В списке фаворитов зимы у россиян значатся также Египет, Шри-Ланка, Куба, Индонезия. В число направлений, укрепляющих свои позиции, попали Китай, Маврикий, Катар, Филиппины. А Индия несколько сдала позиции. Ситуация с ценами разная: особенно привлекательные тарифы наблюдаются на египетском направлении. А цены на туры в ОАЭ эксперты характеризуют, как самые выгодные за несколько лет, видя причину этого в подешевевшей перевозке. Топ-5 бюджетных направлений периода конца января – начала февраля выглядит так: - Египет. - ОАЭ. - Таиланд. - Шри-Ланка. - Куба...

Первый советский реактивный серийный дозвуковой стратегический бомбардировщик М-4 разработки ОКБ Мясищева совершил свой первый полет 20 января 1953 года. На базе проекта М-4 было создано несколько опытных и серийных модификаций. Последовательным развитием проекта М-4, в направлении повышения летно-тактических характеристик явились два серийных базовых варианта: «3М» и «3МД». Проектирование самолета велось на конкурсной основе и в единые сроки с турбовинтовым самолетом Ту-95 - в противовес создаваемым, так же на конкурсной основе, американским аналогам фирмы Боинг - B-52 и фирмы Конвэйр - YB-60. В отличие от американского конкурса, завершившегося принятием на вооружение только машины фирмы Боинг, в серийное производство и на вооружение дальней авиации СССР были приняты обе конкурирующие машины, которые в течение всего периода доводки и модернизации оставаясь конкурентами - буквально...

История Главного командования ВВС началась 18 января 1915 года, когда верховный главнокомандующий русской армией великий князь Николай Николаевич Романов подписал приказ, ставший судьбоносным для российской авиации и положивший начало формированию единого авиационного командования действующей армии под руководством великого князя вице-адмирала Александра Михайловича. К январю 1937 года Военно-воздушные силы выделились в отдельный вид Вооруженных Сил, а ее руководитель ввелся в ранг заместителя наркома обороны СССР по авиации. Осенью 1941 года особым решением Ставки Верховного Главнокомандования Войска противовоздушной обороны оформились в самостоятельный вид Вооруженных Сил с расширением функций и задач своих центральных органов военного управления. В годы Великой Отечественной войны руководством Военно-воздушных сил и Войск ПВО проводилась огромная работа по разработке и...

Владимир Ленин 17 января 1921 года подписал декрет Совета народных комиссариатов РСФСР «О воздушных передвижениях в воздушном пространстве над территорией РСФСР и над ее территориальными водами», ставший первым законодательным актом Советской России в области воздушного права. До революции существовали лишь распоряжения о запретных зонах и о запрещении перелета границ. Прежде всего декрет устанавливал и юридически закреплял полный и исключительный суверенитет советского государства в воздушном пространстве над его земной и водной территориями, устанавливал основные правила полетов в небе республики своих и иностранных воздушных судов - «самолетов, автоматических самолетов, управляемых аэростатов, привязных аэростатов, свободных воздушных шаров и прочих», определял ответственность владельцев судов и пилотов за нарушение правил полетов. Также в документе были прописаны порядок и...

Четырехмоторный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86 для авиалиний средней протяженности 22 декабря 1976 года впервые поднялся в воздух. Созданный в конструкторском бюро Ильюшина, он стал первым и самым массовым советским пассажирским широкофюзеляжным самолетом. Ил-86 производился серийно в 1980-1997 годах на авиационном заводе Воронежского акционерного самолетостроительного общества в Воронеже. Всего было выпущено 106 самолетов. Потребность в таком лайнере возникла в СССР в 1967 году, когда «Аэрофлот» выработал требования к самолету на 250-350 мест. Постановление Совета Министров СССР о разработке такого самолета было принято 13 октября 1967 года. В ОКБ Ильюшина первоначально исследовали проект 250-местного варианта самолета Ил-62-250. Однако данный проект развития не получил. Для размещения 350 пассажиров требовалось увеличить число кресел в ряду, но, стремясь сохранить...

Неподалеку от Эрмитажа 5 декабря 1783 года состоялся первый в России публичный запуск теплового аэростата. Приурочили событие ко дню именин Екатерины II. Диаметр непилотируемого воздушного аппарата составлял менее полуметра. В России дворяне воспринимали их запуски не как многообещающее научное изобретение, а лишь в качестве нового «увеселения», пускали небольшие самодельные огнеопасные шары. Императрица знала о достижениях воздухоплавания, однако 4 апреля 1784 года издала знаменитый «именный, данный Сенату» указ «О запрещении пускать воздушные шары…»: «В предупреждение пожарных случаев и иных несчастных приключений, произойти могущих от новоизобретенных воздушных шаров, наполненных горячим воздухом или жаровнями со всякими горячими составами, повелеваем учинить запрещение, чтобы от 1 марта по 1 декабря никто не дерзал пуск